【超實用】風的電話~熱銷中
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商品訊息描述: 熱門產品
我們都有一種「啊！好希望那時候可以跟他說……」的時候。
「喂，你好嗎？我好想你……」
如果對逝者的思念能透過傾訴，傳達給他們，
那麼，悲傷似乎就能稍稍著地，
漸漸不再綑綁著我們吧……
日本知名童書作繪者井本蓉子以溫暖、可愛的動物圖像，深入淺出地講述災難和生活的無常，替孩童問出「生」和「死」的大哉問：狸貓弟弟還在等著哥哥回家陪他玩、兔子媽媽希望孩子再叫她一聲：「媽媽」、狐狸爸爸則訴說著對亡妻的感謝……
上班族省錢大作戰
而這些來不及說出口的話，和綿長無盡的思念，到底能不能被聽到呢？
特惠組合井本蓉子以日本岩手縣的「風的電話」故事為靈感——住在岩手縣的佐佐木格先生，在自家庭院設置了一座「風的電話亭」，雖然裡面的電話沒有連接電話線，但那個空間可以讓每個人都不受打擾地拿起話筒，將思念傳達給再也無法相見的人——畫出了《風的電話》。
本書特色
★取材自日本311震災後，設立於岩手縣「風的電話」超感人真實故事。
★深入淺出地向孩童解釋生命的真實和無常，理解「珍惜當下」的道理。
★隨書附贈精美感謝小卡，讓孩童能向重要的人表達感謝！
得獎記錄
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這是一本傳達「思念」的書，以親人的電話哀泣，道出無預警的死別傷痛，進而叩問生命的意義。繪圖柔美，線條簡淨，落葉、白雪的自然變化，在在暗示流轉人生的無常。歲月無聲流去，我們可以選擇讓風來弭平生死的遺憾。——作家廖玉蕙
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面對突然來臨的永訣，要如何釋放胸口像被撕裂般的痛楚呢？請你撥一通風的電話，請風將那一傾而洩的思念，傳達到無盡的遠方……井本容子將真實事件改編為繪本作品，溫潤卻又惆悵……輕輕地依偎著讀這本書，一起感受出活著的感動吧！——惠子的日文通信版版主 黃惠綺
真好，風的電話來台灣了。
紅色的電話，在風中響個不停，
啟發人跟看不見的存在或根本不存在的一切對話，
也讓人和思念的一切存在對話，像是一種祈禱，思念中有希望、有永恆。——毛毛蟲兒童哲學基金會董事長 楊茂秀
思念是一種珍藏在心裡的情感。
思念是一幅動人溫暖的風景畫。
限定商品思念是一首喃喃迴盪的搖籃曲。
「風的電話」，在高高的山頂上，鈴……鈴……鈴……
「風的電話」，將一個個的思念傳給了遠方的那個人。——蒲公英故事閱讀推廣協會總幹事 王怡鳳
本書是一本「哀傷療癒」的繪本，特別適合所愛之人因突如其來的意外事件不幸往生，而哀慟逾恆者閱讀。本書能引發當事者的共鳴感，讓個人照見內心對往生者的深切思念之情，並能從書中動物們打電話給往生者的過程中，淨化自身的負面情緒。最終，得以撫平哀傷與失落的心情，同時找回創傷挫折的復原力。——國立臺灣大學圖書資訊學系教授 陳書梅
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商品訊息簡述:
作者： 井本蓉子
新功能介紹- 譯者： 米雅
- 繪者： 井本蓉子
- 出版社：青林
新功能介紹 - 出版日期：2017/02/06
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「薩諾斯泳衣」看得你心裡發毛 網崩潰：下巴縫剛好卡到
有國外廠商推出1款「薩諾斯泳衣」，每件售價39.95美金(約新台幣1257元)，並且提供各種尺寸，就算想要訂作超小尺寸，廠商也提供特別訂製服務。不過，網友看到泳衣實體照後紛紛表示無法接受，還有人指出薩諾斯的下巴，剛好卡到重要部位，「這樣大家會一直看啦！」
這款「薩諾斯泳衣」目前正在特價促銷，整件連身泳衣用薩諾發燒好康特惠活動斯的臉滿版貼上，戲劇效果十足。就有網友用電影《賭神》中的台詞形容薩諾斯「永遠對著你笑，笑得你心裡發寒」，不知到底誰有勇氣能穿上它！
1名網友對商家留言，表示自己是個大薩諾斯迷，但身材卻很迷你，不知是否能特製1件超小尺寸的薩諾斯泳衣；商家則稱與製造商討論過後，決定提供給這名粉絲他所需要的尺寸。
網友看到薩諾斯泳衣本尊照片紛紛大呼無法接受，說大家會一直看，但「不知道是在偷看你的身體還是薩諾斯」；還有人笑說薩諾斯的「戽斗」剛好卡到重要部位，實在太尷尬，「穿上去薩諾斯就變凸眼了」。
Uber條款出爐！5大修正重點一覽
記者蕭筠／台北報導
日前為安撫計程車業者不滿Uber與租賃車合作叫車載客，交通部擬研議「Uber條款」，無奈部分條文卻引發租賃業者不滿，雙方屢上街頭抗爭，備受矚目。為落實汽車運輸業分業管理，交通部綜整各方意見，確定於108年2月21日預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」，修正重點包括禁止Uber巡迴攬客、方式計費須以日租或時租，並以1小時為起租時數等共5大細項，交通部表示，本法規修正之預告期為2個月，期間歡迎各業界提供意見，並將交通部分區舉行座談會，納入法規作修正參考。
▲租賃業者去年11月因不滿「Uber條款」赴交通部陳情抗議。（圖／記者蕭筠攝影）
為解決計程車業者、Uber之間生計問題，交通部稍早前發出公文表示，確定於今（21）日預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」，並明確規範「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」，交通部指出本次修正將提供運輸服務之小客車租賃業全面納管，並和計程車分業管理。交通部表示，政府有責任維護業者之間的公平競爭，故提供計程車服務的業者均應接受相同的規範；租賃車業者，則應於法定範圍內提供服務，但為兼顧城鄉差異，租賃業提供之租車服務雖規定以1小時為起租時數，若部分地區有特殊需求，亦給予直轄市及縣（市）政府因地制宜之彈性。
此次修正內容，交通部參採各國經驗指出，台灣目前和世界上許多先進國家，同樣面臨有業者透過新通訊技術，提供新型態的乘車服務，包括Uber在內，且近年來頗受部分消費者青睞，無奈多數國家皆面臨政府監管、不公平競爭等爭議，而遭到限制營業。鑒此，針對目前已實施之「多元化計程車方案」，交通部鬆綁網路叫車之計程車外觀及費率，業者得因應新通訊科技，開拓多元、客製、精緻等運輸服務，目前已有8縣市、36家業者、逾1800輛多元化計程車營運，交通部則將於近日提出「計程車服務提升輔導方案」，提供計程車駕駛人進階訓練等協助，例如預約、即時叫車、線上付款、行徑路線預報、品質管控、車種選擇更多元化等。
另針對現存之Uber等業者，交通部表示，為維護消費者的安全及權益，所有提供運輸服務的業者均應接受政府監管，並履行必要的公共責任，避免形成安全上的漏洞，本次法規修正實施後，Uber等業者之車輛可與小客車租賃業合作，提供1小時以上之以時或以日計費之附駕駛載客服務，或可轉移到「多元化計程車」方案，依「現有牌照納管」，並在現有計程車總量下調度，避免造成運輸乘車市場的供需失衡。
最後交通部強調，計程車業者與Uber等提供類似計程車服務之小客車租賃業，因管制模糊導致不公平競爭，近年來遲未改善，為維護運輸安全，政府將分業管理、全面納管，釐清各自發展方向，創造乘客、計程車、租賃車多方雙贏局面，交通部指出，本法規修正之預告期2個月，預告期間歡迎各業界提供意見，交通部亦將分區舉行座談，並以廣納各界意見，納入法規修正參考。
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