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下面附上一則新聞讓大家了解時事
當面嗆朱立倫「不說真話」 館長：人民希望總統敢愛敢恨
前新北市長朱立倫今(20)日晚間接受「館長」陳之漢的直播，先前他就強調會讓館長「狠狠地問」，而館長也沒在客氣，直播開始劈頭就質疑「為何藍營總是有點親中？」，對此朱立倫回答，沒有絕對的親中、反中，他認暢銷排行特賣為藍綠都應該堅持中華民國，因為「不論是把台灣賣給大陸或搞台獨，都是害台灣！」
另外，館長也在直播中詢問朱立倫，國民黨總統初選競爭激烈，比起其他的參選人「你的優勢在哪？」對此，朱立倫表示，自己的優點就是歷練最完整，在中央、地方、國會及政院都歷練過，甚至還當過國民黨主席，他自豪地說「在台灣要找到歷練像他這麼完整的，應該是沒有」。
至於缺點方面，朱立倫也向館長請教，不少人都說他是最適合的，但是「他的網路聲量都起不來，直播每天講政見，也沒這麼多人看」，對此，館長直言「我很討厭看你，因為你都不說真話」，他表示自己個性就是直，「不管得不得罪誰，我不爽就幹譙，我不爽我就罵，今天我可以挺你，你做不好我就把你罵到下地獄！」
館長進一步指出，人民看到政治人物一般都會覺得假、說官話，但其實台灣人希望選出1個「敢愛敢恨」的總統，「但是政治人物就是不得罪這個、不得罪那個」。
看不到影片請點此
小客車租賃業全面納管！ 禁止Uber排班攬客
▲ 交通部預告修正「Uber條款」(資料照片)
台北市 / 蘇偉樺 綜合報導
交通部21日下午預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」，明確規範「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」，全面納管提供運輸服務之小客車租賃業，修正重點包含禁止Uber排班攬客、起租時數以1小時起計算。
針對現存之Uber等業者，交通部表示，以服務為導向的新創產業，應以消費者福祉為優先。為維護消費者的安全及權益，所有提供運輸服務的業者，均應接受政府監管，也應善盡義務，履行必要的公共責任，以避免形成安全上的漏洞。
「汽車運輸業管理規則第103條之1」修正重點如下：
一、不得將租賃車輛外駛巡迴、排班待客租賃。
二、造冊列管駕駛人及車輛資料，並提供租賃資訊供主管機關查核
三、平臺應充分揭露車輛、駕駛人、計費方式等訊息。
四、以日租或時租方式計費，並以1小時為起租時數，但地方政府另有決定者，得報公路主管機關備查後實施之。
五、車輛應黏貼專用標識。
本次法規修正實施後，Uber等業者之車輛可與小客車租賃業合作，提供1小時以上之以時或以日計費之附駕駛載客服務，或可轉移到「多元化計程車」方案，依現有牌照納管，並在現有計程車總量下調度，避免造成運輸乘車市場的供需失衡。
交通部表示，目前已有8縣市、36家業者、逾1800輛多元化計程車營運，也將於近日提出「計程車服務提升輔導方案」，提供計程車駕駛人進階訓練等協助，促進服務革新，以符合消費者對更便利、更優質乘車服務之期待，例如預約、即時叫車、線上付款、行徑路線預報、品質管控、車種選擇更多元化等。
計程車業者與Uber等提供類似計程車服務之小客車租賃業，兩者之間因管制的模糊，導致不公平競爭，近年來遲未改善。交通部表示，在乘客至上、提升乘車品質、維護運輸安全的前提下，政府將分業管理、全面納管，釐清各自的發展方向，盼創造乘客、計程車、租賃車多贏。
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